Tabor kolejowy wykorzystywany w intermodalnych przewozach towarowych

Abstrakt

Artykuł  stanowi ocenę taboru kolejowego wykorzystywanego w intermodalnych przewozach towarowych na przykładzie intermodalnej jednostki ładunkowej, jaką jest kontener. Opis zaczyna się od charakterystyki transportu intermodalnego. W kolejnej części artykułu zawiera ogólne informacje o taborze kolejowym wraz z przedstawieniem struktury pojazdów i wagonów trakcyjnych będących do dyspozycji przewoźników towarowych w Polsce w latach 2011–2019. Ostatnią częścią artykułu jest wskazanie najczęściej używanych platform wagonowych do przewozu kontenerów. Rozdział  ten zawiera rysunki platform wagonowych danych serii wraz ze wskazaniem danych wagonów niezbędnych do planowania i formowania składów towarowych. Dane te to między innymi rodzaj serii wagonów, ich długość, liczba osi i możliwości załadunkowe kontenerów mierzona w TEU. W tej części artykułu posłużono się prostym przykładem wykorzystania jednych z najpopularniejszych platform wagonowych serii (S) w celu zobrazowania możliwości przeładunkowych i załadunkowych składu wagonowego w relacji round trip potocznie nazywanej „w kółku”. Taki przewóz w sloganie kolejowym nazywany jest także zbilansowanym pociągiem.